GDDKiA podpisała w środę w Mirosławcu dwie umowy z wykonawcami: na realizację odcinka drogi S10 Łowicz Wałecki - Piecnik oraz przebudowę DK22 między miejscowościami Ostrowiec i Szwecja.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na realizację obwodnicy Bobolic w ciągu drogi krajowej nr 25. Obwodnica ma być gotowa za trzy lata.
Ponad 175 mln zł będzie kosztować 13-kilometrowa obwodnica Wałcza. Wraz z już jedną istniejącą, ostatecznie uwolni miasto od uciążliwego ruchu tranzytowego.
Kilka minut po godz. 8 w sobotę drogowcy otworzyli dla ruchu brakujący fragment obwodnicy Koszalina w ciągu drogi ekspresowej S6. Od teraz ruch tranzytowy może całkowicie omijać miasto.
Fragment drogi ekspresowej S6, stanowiący część obwodnicy Koszalina i Sianowa, w końcu będzie oddany do użytku. Przez jakiś czas obwodnica będzie jeszcze jednak częściowo jednojezdniowa.
Obwodnica Koszalina w ciągu drogi S6 miała być przejezdna pięć lat temu. Do tej pory nie jest, ale wykonawca finalizuje prace na północnej nitce.
Nie oznacza to jednak końca sporu, jaki trwa między Polbud-Pomorze a GDDKiA. Kolejne spotkanie wyznaczone zostało na 8 kwietnia.
"GDDKiA oczekuje realizacji robót zgodnie z kontraktami" - pisze w swoim oświadczeniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie w sprawie wstrzymanych prac na budowie obwodnicy Koszalina w ciągu drogi S5, a także na ekspresowej "trójce" na wyspie Wolin.
Oddanie do użytku opóźnionej o kilka lat obwodnicy Koszalina znów może przesunąć się w czasie. Wykonawca prac, który buduje też drogę S3 do Świnoujścia między Troszynem a Dargobądzem, wstrzymał prace na obu budowach.
Nowa S10 między Szczecinem a Piłą ma być dwujezdniową drogą ekspresową z dwoma pasami ruchu w obie strony. Inwestycja będzie realizowana według formuły "zaprojektuj i buduj" i ma zakończyć się w 2028 r. Postępowanie przetargowe trwa, ale Budimex już opublikował komunikat o swoim sukcesie.
Obwodnica Koszalina i Sianowa miała być pierwszym oddanym odcinkiem ekspresowej drogi S6 w kierunku Szczecina, a będzie ostatnim. W dodatku termin oddania brakującego fragmentu drogi do użytku znów się oddala.
Najniższą cenę zaproponowała firma, która budowała tunel w Świnoujściu. Teraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie analizuje wszystkie oferty.
W sumie do użytku zostanie oddanych mniej dróg ekspresowych i krajowych niż w 2023 r. Najważniejszym wydarzeniem będzie ukończenie ostatnich odcinków S3. GDDKiA planuje też ogłosić kilka przetargów.
Najbardziej zaawansowane są przygotowania w województwach zachodniopomorskim i kujawsko-pomorskim. Ostatnie odcinki powstaną w województwie mazowieckim. Ile lat zajmie budowa całej drogi ekspresowej S10?
Na przełomie grudnia i stycznia GDDKiA planowała oddanie do użytku brakującego odcinka obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu drogi S6. Inwestycja się jednak opóźnia. Jest nowy termin.
Tuż przed świętami Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie ogłosiła przetargi na budowę obwodnicy Stargardu na drodze krajowej nr 20 i obwodnicy Wałcza na drodze krajowej nr 22.
W ośmiu przetargach na budowę drogi ekspresowej S10 ze Szczecina do Piły wpłynęło 50 ofert. Większość z nich mieści się w zakładanych budżetach Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Aż 6,5 tys. pytań w sprawie przetargów na budowę drogi ekspresowej S10 otrzymała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie. Termin otwarcia ofert został przesunięty.
GDDKiA w Szczecinie ogłosiła przetarg na odcinek nowej drogi ekspresowej z Wałcza do Piły. To ostatni, ósmy przetarg na budowę S10 między Szczecinem a Piłą.
Trwa budowa brakującego odcinka obwodnicy Koszalina i Sianowa mającego 4,3 km długości. Największym wyzwaniem dla wykonawcy jest postawienie 800-metrowej estakady nad linią kolejową. Związane z tym prace trwają.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetargi na kolejne cztery odcinki drogi ekspresowej S10 ze Szczecina do Piły, która w przyszłości połączy Szczecin z Warszawą.
Fragment S11 z Koszalina do Bobolic ma być oddany do użytku w połowie września. W Ministerstwie Infrastruktury podpisana została umowa z wykonawcą kolejnego odcinka tej drogi ekspresowej - aż do Szczecinka.
Tym razem wszystkie oferty złożone w przetargu mieściły się w zakładanej przez GDDKiA w Szczecinie cenie. Do zbudowania są m.in. dwa węzły, 26 obiektów mostowych i Miejsca Obsługi Podróżnych.
Zaawansowanie robót na 48-kilometrowym odcinku ekspresowej drogi S11 z Koszalina do Bobolic w niektórych miejscach sięga już 90 proc. Robotnicy zaczynają układnie ostatniej, ścieralnej warstwy asfaltu i prace wykończeniowe.
Obwodnica miejscowości Szwecja w ciągu DK22 w powiecie wałeckim uzyskała decyzję środowiskową - informuje GDDKiA w Szczecinie.
Szczeciński oddział GDDKiA informuje, że na dwóch inwestycjach na Pomorzu Zachodnim, powstających w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic, trwają już roboty budowlane. Chodzi o obwodnice Gryfina w ciągu DK31 oraz Szczecinka na DK20.
Zachodniopomorski wojewoda wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla odcinka drogi ekspresowej S11 Bobolice-Szczecinek.
GDDKiA poinformowała o podpisaniu z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowy o dofinansowanie budowy drogi ekspresowej S11 między Koszalinem a Bobolicami z funduszy unijnych. UE pokryje niemal połowę kosztów powstania tej trasy.
GDDKiA poinformowała, że do końca listopada podpisze z firmą Stecol umowę na zaprojektowanie i budowę fragmentu drogi S6 między Sławnem a Słupskiem. To będzie ostatnia z umów na realizację ekspresowej "szóstki" między węzłem Goleniów Północ a Gdańskiem.
Po perturbacjach z pierwszym zwycięzcą przetargu, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na budowę odcinka drogi ekspresowej S6 z Koszalina do Sławna. Jest już także wybrany wykonawca na odcinek Sławno - Słupsk.
Po rezygnacji z inwestycji firmy Polaqua, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała nowego wykonawcę drogi ekspresowej S6 od Koszalina do Sławna. Nie wiadomo jeszcze, kto zbuduje odcinek od Sławna do Słupska.
Trzy dni przed podpisaniem kontraktów na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S6 z Koszalina do Słupska zwycięzca przetargu, firma Polaqua wycofała się. GDDKiA rozpatruje inne oferty. Budowa ruszy z dużym poślizgiem.
48-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S11 między Koszalinem a Bobolicami o wartości 1,5 mld zł jest już na zaawansowanym etapie budowy. W wielu miejscach są asfaltowe jezdnie, powstają kolejne mosty i wiadukty.
Kołobrzeg będzie lepiej skomunikowany z drogą ekspresową S6. - Podpisaliśmy kontrakt na budowę odcinka DK11, łączącego węzeł S6 Kołobrzeg Wschód z wybudowanymi w latach wcześniejszych odcinkami obwodnicy Kołobrzegu - poinformował Mateusz Grzeszczuk z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie.
650 - tyle docelowo kilometrów dróg ekspresowych i autostrad ma być w województwie zachodniopomorskim. Na razie jest 325 km, blisko 90 jest w budowie. Jeszcze w tym roku na Pomorzu Zachodnim rozpocznie się budowa kolejnych, a także dróg krajowych. Gdzie?
Wniosek o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Szczecinka w ciągu DK20 jest już w Zachodniopomorskim Urzędzie Wojewódzkim w Szczecinie. Uzyskanie tej decyzji umożliwi rozpoczęcie prac budowlanych.
Droga ekspresowa z Koszalina do Kołobrzegu i dalej do Szczecina została oddana do użytku dwa lata temu. Już wymaga naprawy, bo w pobliżu Kołobrzegu trasa zaczęła się zapadać.
Od maja działają stacje paliw na miejscach obsługi podróżnych Jarkowo Północ i Jarkowo Południe przy ekspresowej drodze S6 między węzłami Kiełpino i Kołobrzeg Wschód. To pierwsze miejsca do tankowania na "szóstce" w rejonie Koszalina.
Mieszkańcy Starych Bielic koło Koszalina, gdzie trwa budowa ekspresowej drogi S11, czują się oszukani. Wojewoda wywłaszczył ich z domów i ziemi, a gmina chce, żeby dalej płacili podatki.
Węzeł Sianów-Zachód wybuduje konsorcjum firm Polbud Pomorze i Colas. Inwestycja ma być gotowa w grudniu tego roku.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
