To już drugi przetarg na zaprojektowanie i wykonanie placu zabaw w miejscu zrujnowanego stadionu na Górze Chełmskiej w Koszalinie, do którego budowana jest kontrowersyjna droga. Pierwszy został unieważniony, bo oferty były zbyt kosztowne.
Czterokrotnie przekładany termin zakończenia przetargu i dwa miesiące oczekiwania na jego rozstrzygnięcie. Już wiadomo, ile PKP SA wydadzą na budowę nowego dworca w Koszalinie. Cena jest dużo wyższa, niż zakładała państwowa spółka.
Czterech wykonawców jest zainteresowanych rozbiórką i wybudowaniem nowego dworca kolejowego w Koszalinie. Przetarg udało się zakończyć po pięciokrotnym przekładaniu terminu.
Optymistyczne zapowiedzi mówiły o tym, że pasażerowie nowym dworcem kolejowym w Koszalinie będą się cieszyć jeszcze przed końcem przyszłego roku. Problem w tym, że przetarg został ogłoszony dużo później, niż zakładano, a teraz przesuwany jest czas jego zakończenia.
- Mamy jedną ofertę, która znów przekracza nasze założenie. To dla nas trudny temat - mówią w kołobrzeskim ratuszu. Miasto prawdopodobnie będzie musiało sporo dołożyć do remontu średniowiecznego zabytku.
Od maja działają stacje paliw na miejscach obsługi podróżnych Jarkowo Północ i Jarkowo Południe przy ekspresowej drodze S6 między węzłami Kiełpino i Kołobrzeg Wschód. To pierwsze miejsca do tankowania na "szóstce" w rejonie Koszalina.
Plac po dawnym Manhattanie, czyli targowisku w Koszalinie, poszedł po raz kolejny pod młotek. Wreszcie - po 11 latach - działkę udało się sprzedać.
Cena wywoławcza: milion złotych. To niespełna jedna trzecia kwoty, jaką miasto chciało uzyskać przed laty za działkę u zbiegu ul. Połtawskiej i Drzymały w Koszalinie.
Najtańsza z czterech ofert w przetargu na budowę nowej drogi do poniemieckiego stadionu na Górze Chełmskiej w Koszalinie jest o prawie 1,59 mln zł droższa, niż zakładało miasto. Dla forsującego tę inwestycję prezydenta Koszalina Piotra Jedlińskiego to niespodziewana przeszkoda w realizacji planu. Przeciwnicy wycinki ponad 330 drzew mają nadzieję, że to pogrzebie ten inwazyjny wobec natury projekt.
Aż dwanaście firm i konsorcjów chce zbudować kolejny odcinek drogi S6 na Pomorzu Zachodnim. Chodzi o trasę między Koszalinem a Sławnem. Wszystkie oferty są znacznie niższe, niż zakładał budżet Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie.
GDDKiA ogłosiła przetarg na budowę nowego odcinka drogi ekspresowej S6. 46 kilometrów drogi połączy Koszalin i Słupsk.
To obok tunelu w Świnoujściu najbardziej skompilowana budowa drogi na Pomorzu Zachodnim. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała firmę, która ma dokończyć budowę obwodnicy Koszalina i Sianowa.
Jest pięciu chętnych na dokończenie budowy obwodnicy Koszalina i Sianowa. To obok tunelu w Świnoujściu najbardziej skompilowana budowa drogi na Pomorzu Zachodnim.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
