Spółka PKP PLK ogłosiła przetarg na modernizację stacji Szczecinek. Po przebudowie wygodniej będzie można podróżować w kierunku Szczecina, Piły, Białogardu, Słupska i Chojnic.
Z końcem tego roku pasażerowie kolei mieli skorzystać z nowoczesnego i wygodnego dworca w Koszalinie. Gołym okiem widać, że nie ma na to szans. Potwierdza to także Ministerstwo Infrastruktury.
Zakończyła się opóźniona budowa dwóch nowych przystanków kolejowych w Koszalinie. Uroczystość ich otwarcia przyćmiła informacja o tragicznym wypadku na torach.
Dwa nowe przystanki kolejowe, Koszalin Wschodni i Koszalin Politechnika, miały obsługiwać pasażerów od marca, ale inwestycja się opóźniła. Po miesiącach oczekiwania już wiadomo od kiedy będzie można z nich korzystać.
Nowe przystanki kolejowe mogłyby usprawnić ruch turystyczny w Koszalinie. Z centrum przesiadkowego przy ul. Wąwozowej można bowiem łatwo dostać się nad morze.
W niedzielę, 10 marca, wchodzi w życie nowy rozkład jazdy pociągów. Wbrew wcześniejszym zapowiedziom nie wszystkie nowe przystanki budowane na Pomorzu Zachodnim będą w nim ujęte. Brakuje Koszalina Wschodniego i Koszalina Politechnika.
Prace nad budową nowych przystanków kolejowych w Koszalinie się opóźniają. My pytamy przewoźników, czy w ogóle zamierzają z nich korzystać. Tylko jedna odpowiedź zadowoli pasażerów.
Koszalin Politechnika i Koszalin Wschodni - tak będą się nazywać nowe przystanki kolejowe. Miały być gotowe do końca roku, ale droga do ich powstania wciąż wydaje się odległa. PKP PLK podają nowy termin oddania ich do użytku.
To od dawna zapowiada inwestycja. W Koszalinie rozpoczęła się budowa dwóch nowych przystanków kolejowych. PKP PLK poinformowały także, że znalazły się pieniądze na wybudowanie w pobliżu przystanków parkingów dla samochodów.
Zatrzymani w Białymstoku mężczyźni mają 24 i 29 lat. W mieszkaniu, w którym przebywali, policja znalazła krótkofalówki, którymi mogli nadawać nieautoryzowane sygnały dezorganizujące ruch kolejowy.
Do poważnego wypadku na niestrzeżonym przejeździe kolejowym na trasie z Koszalina do Kołobrzegu doszło w czwartek przed godz. 8. Pod nadjeżdżający szynobus wjechała ciężarówka. Kierowca jest ciężko ranny, a pojazd rozerwany na części.
Przez lata zwiększenie bezpieczeństwa na przejeździe kolejowym w Miłogoszczy wydawało się niemożliwe. PKP PLK tłumaczyły się brakiem pieniędzy. W kampanii wyborczej się udało. Właśnie wybrano wykonawcę prac.
Z powodu pożaru hali z chemicznymi odpadami w Zielonej Górze cały czas są poważne zakłócenia w kursowaniu pociągów. Dotyczy to także składów z i do Szczecina a także Kołobrzegu. Niektóre są odwołane, inne jadą okrężną trasą przez Poznań.
W Koszalinie trwa wyburzanie starego i budowa nowego dworca kolejowego. Ale kolej zapowiedziała również wybudowanie w mieście dwóch zupełnie nowych przystanków. Inwestycja rozpocznie się jeszcze w te wakacje.
To, co dotąd wydawało się niemożliwe, w kampanii wyborczej stało się faktem. Po interwencji koszalińskiego posła PiS znalazły się pieniądze na poprawę bezpieczeństwa na przejeździe kolejowym w Miłogoszczy. Dotąd nie było o tym mowy.
Po środowym, kolejnym śmiertelnym wypadku na przejeździe kolejowym w Miłogoszczy pod Koszalinem pytamy o możliwość poprawy bezpieczeństwa w tym miejscu. PKP Polskie Linie Kolejowe winą za wypadki obarczają wyłącznie kierowców.
Koszalińska policja rok temu zwróciła się do PKP Polskich Linii Kolejowych z prośbą o zmianę kategorii przejazdu w miejscowości Miłogoszcz (województwo zachodniopomorskie). Nic się tam nie zmieniło. W środę wieczorem doszło do kolejnego tragicznego wypadku.
Około godziny 4 rano, niemal równocześnie, w kilkunastu miejscach w całej Polsce, przestały działać lokalne centra sterowania pociągami. Odwołano część pociągów. Te, które pozostały na trasie, mają ogromne opóźnienia. Po południu poznaliśmy przyczyny awarii.
Przetarg na budowę pięciu nowych przystanków kolejowych: dwóch w Koszalinie, dwóch w Kołobrzegu i kolejnego w Świdwinie ogłosiła spółka PKP PLK. Powstaną na planowanych do modernizacji liniach 202 (Koszalin - Stargard) i 402 (Kołobrzeg - Szczecin).
Silny wiatr w środkowo-wschodniej części Pomorza Zachodniego powala drzewa. Jedno spadło na sieć trakcyjną niedaleko Świdwina. Pociągi regionalne i PKP Intercity w tym rejonie nie kursują.
Od września pociągi nie będą kursować między Stargardem a Kaliszem Pomorskim. To spore utrudnienie dla jeżdżących pociągami regionalnymi na trasie ze Szczecina na wschód Pomorza Zachodniego, a także dla części pasażerów PKP Intercity.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)